项目挑战

需求论证不完备

舰船型号论证过程主要采用基于文档的方式,以文本为主的需求规范和设计方案不够直观,也无法实现早期的功能验证。

多专业团队协同效率低

舰船设计涉及总体所、动力厂、武器所等数十家单位,缺少流程及规范造成MBSE模型管理混乱、难协同。

缺乏自主建模规范

通用方法论(如Arcadia、MagicGrid)不能照搬,需要根据舰船的研制流程和专业特点进行调整适配。

项目挑战

需求论证不完备

舰船型号论证过程主要采用基于文档的方式,以文本为主的需求规范和设计方案不够直观,也无法实现早期的功能验证。

多专业团队协同效率低

舰船设计涉及总体所、动力厂、武器所等数十家单位,缺少流程及规范造成MBSE模型管理混乱、难协同。

缺乏自主建模规范

通用方法论(如Arcadia、MagicGrid)不能照搬,需要根据舰船的研制流程和专业特点进行调整适配。

方案介绍

以某舰船子系统作为分析对象,针对其主要任务场景,开展MBSE建模实践,以改进需求管理方式,形成统一的需求模型库,并通过对设计过程进行模型化表达,保证需求的正确性和完整性,同时利用模型执行对需求进行研制早期阶段的验证,提高需求分析效率。研究MBSE在舰船子系统上应用的设计方法,基于自研的MBSE工具开展试点应用,进行基于MBSE的模型表达和验证,为设计师提供切实有效的MBSE实践方案。

应用价值

引入系统工程方法

引入系统工程方法,为型号设计提供正向的设计方法指导,引入规范化模型,实现对需求的清晰表达和早期验证。

提高需求论证质量

在原有系统研发模式上进一步强化需求驱动的正向研发能力,通过需求-功能-逻辑-物理的层层分析与设计,实现从问题域向方案域的过渡,建立完整的需求追踪体系。

完善研发流程

进一步完善基于“V”模型的系统工程应用体系,优化从系统级到子系统级(或部件级)的自顶向下的需求分析、功能分析和架构设计过程,支撑系统工程更好地落地。

应用价值

引入系统工程方法

引入系统工程方法,为型号设计提供正向的设计方法指导,引入规范化模型,实现对需求的清晰表达和早期验证。

提高需求论证质量

在原有系统研发模式上进一步强化需求驱动的正向研发能力,通过需求-功能-逻辑-物理的层层分析与设计,实现从问题域向方案域的过渡,建立完整的需求追踪体系。

完善研发流程

进一步完善基于“V”模型的系统工程应用体系,优化从系统级到子系统级(或部件级)的自顶向下的需求分析、功能分析和架构设计过程,支撑系统工程更好地落地。